大师贴膜:为什么原厂车漆需要隐形车衣的保护?
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2019-10-16 13:44

有个朋友前段时间在二手车市场卖车的时候发现,自己的车看起来跟别人的也差不多,估价却比别人低了不少。仔细询问才发现,是因为他的汽车曾经大面积补过车漆。他这时候才知道,原厂车漆这么珍贵,一旦损坏就会大大降低汽车的价值。

原厂车漆为什么珍贵呢?我们先来看一下原厂车漆的结构。

电泳层,主要作用是防锈蚀,增强漆层的结合力,保护金属层。如果电泳层被破坏,那么后期喷漆处理后容易起泡,甚至可以看到内部锈蚀的钢板,因此电泳层是非常关键的一层。

中涂层,主要作用是保护电泳层,并提高防锈能力,为色漆层提供一定的附着力。如果被损坏会出现灰白的磷化层、电泳层或者金属色的钢板。

色漆层就是车漆呈现的各种颜色了,损伤后会出现黑色、黄色等颜色的中涂层。

清漆层,主要作用是抗腐蚀、提高漆面光泽、抵御轻微刮擦。损伤后会出现白色粉末,后期进行的封釉、镀晶等美容保养也是起到类似清漆层的作用。

所以原厂车漆需要经过电泳、涂胶、中涂层喷涂、色漆喷涂、清漆喷涂几个步骤,而每个步骤都需在特定的环境及温度中实施,其中中涂层喷涂需要在无尘车间中进行,烘干温度需达到130℃,色漆喷涂要在恒温恒湿环境下进行。同时原厂车漆是在标准流程控制下由机器人进行喷涂的,所以能保障车漆的均匀度及老化一致性。

相比之下,后补车漆不可能拥有汽车生产厂家那样的标准生产车间,为了保护汽车其他部位也不可能使用过高的温度进行烘烤,一般最高也只有60-80℃。那么即使使用最好的车漆,也不可能跟原厂车漆一模一样的,更何况,补漆时车漆本身的品质就比不上原厂车漆。因此补漆的车漆更易被氧化、褪色、出现色差等一系列问题。

所以保护原厂车漆就是汽车自身的价值。在众多的车漆保护方案中,传统打蜡封釉等方式保护时间短,且本身就会对车漆造成一定伤害。因此隐形车衣应运而生,长久保护车漆,且不伤车漆。大师贴膜隐形车衣,基材良好,全车覆盖,能阻隔酸雨、紫外线等物质破坏车漆,还能抵御各种小剐小蹭,避免补漆降低车漆价值。

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