大家好欢迎大家收看普维斯贴膜案例，进我们来欣赏下这个翼虎贴3M的效果等等，再同时得和大家探讨一下这个车的性能，与此同时，前悬尺寸也同样进行了缩短，这也就使得测试车可以将前保险杠下方的区域进行削尖处理，来构成更大的接近角。另外就整体上来看，新一代福特翼虎底盘测试车的悬挂行程也明显的进行了提升。

在动力方面，根据国外媒体的猜测，全新一代的福特翼虎将搭载1.5L和2.0L涡轮增压动力的选择，而在欧洲市场也同样会提供柴油动力的选择。另外，插电式混合动力系统也将会出现在新一代福特翼虎的产品序列中，这套插电式混合动力系统由150马力的1.5L涡轮增压发动机和88千瓦的电动机构成，二者这的协同输出功率应该达到210马力左右。
另外，国外媒体报道称在新车的产品序列中还将会有一款RS版的高性能车型，最大输出功率284马力，最大扭矩380牛米。与之匹配的变速箱是源自于福特的八速自动变速箱。

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