隐形车衣哪个好,越来越受欢迎的隐形车衣该如何选择
TTM车漆盾甲膜
2018-09-03 09:28
虽然隐形车衣已逐渐得到广大车主朋友们的青睐,但是阻碍他们为之买单的最大原因是在假货横行的贴膜市场挑选一款性价比高的车衣比登天还难,那么作为一名车主,你该如何从专业的角度分析并购买呢?

一、如何选择隐形车衣?
首先,可以从隐形车衣的触感来判断质量,质量上乘的车衣是柔软的,而且延展性非常好,可以根据车体而随意表现出理想状态,反复几次依然可以使用,而差的车衣延展性就没有这么好。

其次,可以通过嗅觉来判断,如果闻到一股很浓重的化学物品的味道,就大致可以说明材质是低劣的,后期可能会产生副作用,好的材质则完全不会。

最后,可以根据化学反应来判断,判断车衣是否阻燃。如果不阻燃的车衣在遇到烟花爆竹的时候很容易在车漆上留下划痕,优质的隐形车衣是有阻燃的作用,可以找个视频来看下就清楚了。

当然这些是最简单的方法,如果条件允许可以选择有国际官网、全球案例(图片和国际施工视频)和专业店面形象的大品牌像TTM,龙膜,3M等。


二、隐形车衣有哪些材质?好的材质有哪些?各有什么优缺点?

(1)PU材质。1966年全球首发3M犀牛皮,2004年为民所用,主要用在主机厂,门扣,侧裙、后叶子底部,前后杠角等位置。

(2)PVC材质。PU在前期制造时很难攻破到1.52米高度,而PVC材料可轻易做到,而且轻薄易拉伸,但是缺点也和PU同样明显,划痕多,变色,发黄,氧化等。

(3)TPU材质。全球首款1.52米高度的TPU为美国XPEL在2009年研发出来。TPU基材优势在于热塑性聚氨酯弹性体橡胶。以划痕自动还原,柔软性拉伸而著称!而缺点和PU同样,黄花、变色等问题。

(4)TPU+涂层。2.5MIL的厚度颠覆了行业所有漆面保护膜的历史,更抗黄变,不氧化,抗腐蚀。


(5)新一代TPU,秒还原技术。目前市面上多品牌采用日本基材,因美国原材料的价位偏高。它突破了传统的TPU必须加涂层技术(一种TPU涂层,一种PU涂层)成本大大降低,表面涂层颗粒小,密度大的强势可以让TPU在常温下划痕瞬间还原。而缺点也是显而易见,经过30-40天之后,严重吸尘吸灰,尤其跑完高速后使用柏油处理尸虫的情况下,膜面变的干涩,不顺滑,发粘,而夏天的时候喷完柏油更属于雪上加霜。
( 6 ) 推荐:TTM U+系列车漆盾甲膜:厚度为8.5mil,共分为五层,凭借最新一代纳米级双层注入式弹性涂层工艺,表面的双涂层具有超强的耐腐蚀性,用有可以抗击业内公认的最强化清剂瑟孚斯的能力、零摄氏度划痕秒修功能、滴水角108°、提升车漆亮度60%~80%、超强的防污性、柔韧性、耐磨性;粘贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护爱车的车身和内饰。
三、隐形车衣的施工步骤是什么?

第一步:精致洗车。贴隐形车衣之前洗车是贴膜流程中必不可少的一部分,针对不同位置用不同的毛巾擦拭,尽量降低对车漆的损伤,部分较难出去的黑点要用火山泥全车清洁,这一步必须做好,也是至关重要的,直接影响车衣的最终效果。

第二步:车膜打板。(非专车专用隐形车衣),对漆面保护膜进行精确裁剪,确保每一块漆面都有漆面保护膜的守护。

第三步:将裁剪好的膜覆盖到车身之上,用心完成每一个步骤,确保高质量的施工。

第四步:用烤枪将覆盖于车身的漆面保护膜进行烘烤,增强膜的延展性,从而增加膜的拉伸性,同时将里面的水分烘干,确保车膜完全贴合,防止起泡。

第五步:收边。先将加热过的膜进行贴合处理,然后将预留在漆面边角的膜进行收边。


第六步:晾晒完工。时间允许的情况下最好晾晒一晚上,透明隐形360度保护车身的透明膜施工完成。
四、如何选择贴膜店?什么样的店可以去贴?

(1)尽量选择当地的授权店或者直营店,有专业的无尘贴膜施工车间,工具齐全,选择经过专业培训的大师傅。

(2)口碑相传。认真倾听身边朋友的意见。

(3)到店实体考察,看师傅施工,通过细节观察可以了解是否专业。


(4)切勿贪便宜,或者追求更高优惠。详细了解品牌,品牌旗下不同型号的膜,是否符合个人需求;贴膜毕竟是手工活,技术更重要,宁愿多出一点也要选择一家靠谱的。
好了,以上就是总结的几点选择隐形车衣的技巧,希望对大家有帮助。
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