1.马耐卡太阳膜的技术源自于美国B-2隐型轰炸机对雷达波的光谱选择技术；
2.马耐卡太阳膜的隔热技术也是全球唯一用在欧洲原厂的隔热技术；
3.马耐卡太阳膜的卓越性能被评选为千年来对人类最有贡献的百大发明之一。


马耐卡膜为什么价位高？
马耐卡膜仅利用先进的溅射生产工艺形成的光学干涉效应层便多达七层；


1. 上述七层金属均为稀有的贵金属：如银、氧化铟（铟比金银更贵）、金；
2. 严格筛选的优质PVC基材仅有1%方可作为马耐卡的基材；
3. 同生产隐形轰炸机表面隐形涂层相同的昂贵的高科技生产设备（单台设备便高达2400万美元）；
4. 符合奔驰、宝马、沃尔沃等原厂隔热玻璃配置的严苛的品质管控带来的极低的成品率。


● 如何保证所贴的马耐卡隔热膜与演示的是一样的 ？


马耐卡隔热膜在全球市场上均有良好的市场保护，一般情况下，车主可通过以下几种方式确认：


1. 查看马耐卡授权牌：正规的马耐卡授权店均持有在有效期内的授权牌；
2. 网上查询： 可要求经销商登录马耐卡网站查询该授权店是否在授权名单中；
3. 隔热对比测试：一定要在马耐卡授权店内进行威固隔热对比测试，拟贴在汽车上的膜在裁好后可要求再次做与样品相同的隔热测试；
4. 保留贴膜边角料：裁膜时要在现场，并要求施工技师在留给车主的边角料上面签字，以供在有争议时使用；
5. 提供电子质保：马耐卡中国为车主提供马耐卡膜电子质保，车主可要求经销商在网上填写电子质保资料。


马耐卡膜符合交通法规的要求吗？


为了安全起见，许多国家交通管理部门都要求汽车前部（包括挡风玻璃、驾驶员侧窗玻璃和副驾驶窗）能见度要高。
马耐卡S70前挡膜拥有70%的可见光透过率和94%的红外线阻隔率，其透光率符合了很多国家的交通管理规定；
总太阳能=紫外线+可见光+红外线。其中：红外线是阳光中最主要的热量源。
为了安全起见，国家交通管理部门要求汽车前风挡玻璃要保证70%的透光率，因此对前挡膜而言，最重要的隔热指标是红外线阻隔率，它在相当程度上标志着前挡膜的隔热性能。
对于车身膜而言，车主可以针对私密性和颜色等个性化需求及偏好进行选择。由于可见光也会产生部分热量，因此，衡量车身膜隔热性能的指标需要考虑可见光和红外线的阻隔，即总太阳能阻隔率。
简单说来，在前风挡符合国家标准的前提下，前挡膜隔热指标应首先关注其红外线阻隔率；车身膜隔热指标应重点考察其总太阳能阻隔率。

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