爱车到手先贴膜，是不少爱车人士的习惯。贴一款好的车膜不仅隔热防晒，还更安全，但是我们会发现，不少汽车太阳膜会出现气泡，有的一两个，有的一二十个，不仅难看，还影响视线，贴膜还不如不贴，汽车太阳膜为什么会出现气泡？


 汽车太阳膜出现的气泡分两种，一种是假性气泡，暂时性的，可以自动修复或者自己消失。另一种是不可修复的永久性气泡，汽车太阳膜出现气泡不仅影响美观，还干扰驾驶员的视线，危害车内人员的人身安全，这种车膜就要撕了重新贴。
 汽车太阳膜贴好后，有的会有一些暂时的起雾和水泡，即我们上面所说的能自动修复的假性气泡。起雾是因为在贴膜过程中玻璃与膜之间不可避免会残留少许的水分，这些水分在蒸发过程中，会形成很微小的小水泡，影响光线的传递，使玻璃出现暂时性的雾状模糊的视觉影响。而水泡则是由于安装过程中，需要使用贴膜液来协助安装汽车贴膜，当水分没有处理干净，这些水分会逐渐集中到一些胶未充分粘接的位置，形成小的水泡。这种假性现象短则1-2周，长则4-5个星期就会自行消失了。


 对于不会自行消失的永久气泡，产生原因有两种，一是车膜质量问题导致出现气泡，这种气泡不在刚贴膜时出现，在几个月后慢慢出现，越来越多，甚至会布满整个玻璃面，严重影响视线，这种气泡主要是由于汽车太阳膜质量不过关造成的，车膜内的粘贴剂质量差，时间久了就失效，导致玻璃与膜之间出现空隙产生大量气泡。除了质量问题，施工时技术不达标，也可能出现气泡。


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