目前的汽车隔热膜市场上，从工艺上来说，汽车隔热膜分为混胶膜、染色膜、真空蒸镀膜、磁控溅射膜四种。从隔热原理上讲，分为吸热膜和金属性反射膜。混胶膜和染色膜是将颜色混合在聚脂片或涂在聚脂片表面上，利用吸热胶吸收红外线达到隔热目的，也就是我们所说的吸热膜。目前市场上一些所谓的“隔热膜”都是这种产品。


 真空蒸镀膜和磁控溅射膜统称为“金属膜”，是因为这两类汽车隔热膜都采用了金属氧化物涂层，他们在透明的聚酯膜上溅镀一层金属或纳米级陶瓷材料来反射红外线达到隔热目的。其中真空蒸镀膜使用的金属基本上是铝和氧化铝，该产品由于喷涂颗粒过大而产生强烈的反光现象，这就是常说的反光膜；而磁控溅射汽车隔热膜使用的金属，其特性是金属颗粒密度高而均匀，汽车隔热膜的厚度控制和重复性好，而且无污染。从外观上来说，真空蒸镀膜具有更高的反光性，而磁控溅射膜更加通透清晰。


 吸热膜是利用涂敷在透明聚酯膜的表面的吸热胶吸收红外线达到隔热的目的，普通的吸热膜中的吸热胶吸收的热量很容易达到饱和，饱和之后会将吸收的热量重新以远红外的方式辐射到车内，使人感到更加燥热。而金属膜是采用反射原理，将红外热源反射出去，避免产生二次辐射从而解决隔热问题。目前市场上，磁控溅射汽车隔热膜是新一代工艺，拥有不俗的性能。


 大师贴膜汽车隔热膜就是磁控溅射膜，在低温、真空舱体中，利用电场和磁场将贵金属原子高速均匀有序地溅射于高张力的PET基材上，磁控溅射的原理不同于传统的有机化合物的染色膜，品质优良，性能稳定，而且采用环保材料，不含甲醛、苯等有害化合物。隔热性能良好的同时，保留了高透光率和清晰度，保障行车视野清晰无阻。