随着人们生活水平的提高，私家车已经开始进入千家万户。而随着新车的进家，有一个问题会困扰我们，汽车到底要不要贴膜？要贴什么样的膜，膜的好坏又怎么样去区分呢？

第一：有没必要贴膜？
作为一个从业七年的贴膜师来说，我可以负责的告诉你贴膜很有必要。有人说我一个车才几万块钱，我贴个膜的上千，就为了防热，完全没必要。
其实贴膜不仅能隔热（开空调更省油），防紫外线。它在发生车祸时能够防爆，避免玻璃飞射造成二次伤害，这一点很重要。其二增加私密性和美观。其三防止仪表台被暴晒噎色。
第二：膜分几种？
很多人进入装潢店完全不知道选择什么样的膜。其实现在的市场上的汽车膜主要是金属膜和陶瓷膜。
金属膜优点就是隔热性好，缺点是阻挡信号，时间久了边缘会变色。陶瓷膜隔热相对差点，优点抗氧化。
还有一种膜是染色膜，夹层膜，这是最劣质膜。后面我会说道。

第三：膜的具体属性？
膜有三种属性，其一防紫外线，装潢店主打的女士护肤膜，就是防紫外线高的膜，一般数据都能达到99%。其二，防红外线（隔热率），同样数据越高越好，一般在30%到50%。其三透光率，俗称清晰度。越高越好。（前档膜必须达到70%，负责不合格）
第四：怎么选择适合自己的膜?
如果注重美白，可以选择护肤膜。如果注重隔热率，选择防紫外线的，这里给大家说下，很多人误以为颜色越深隔热率越好，这是完全错误的观念。有些很浅的颜色，隔热率也很好，比如前挡膜。所以这里我们还是要看数据。
第五：如何区分膜的好坏？
我们进店后，能选择品牌膜尽量贴品牌膜。比如龙膜，3m，威固，琥珀光学，雷朋等，当然这些价位要高点。如果没有这些我们不要听推荐说这个好那个好。我们让他拿出仪器测试数据，防紫外线，隔热，透光，给我们看。一般正规贴膜店都有仪器。
其二，我们必须把膜撕开去闻，这点非常重要。好膜的胶水有股清香味，劣质膜一股刺鼻的臭味。
在路上我们可以看到很多车的后挡风玻璃加热丝附近全是气泡，那就是上面我们说的染色膜，夹层膜。如果你的车是这种膜，劝你赶紧撕了。你不信回家自己撕点闻下，几百米那味道都可以把你熏吐。一点不夸张。这种膜会长期散发有毒气体，天越热越严重。
第六：施工要注意些什么？
最好选择雨后去，空气灰尘少，贴的质量好。
看贴膜师傅在你的前挡上裁膜时，有没有保护措施。尽量阻止直接在玻璃上下刀，技术再好也不行。很多师傅为了图方便，直接在玻璃上下刀裁膜，不注意就会在你的爱车的玻璃上留下痕迹，当然细小的刀痕你也看不见（附身，平齐看车陶瓷麻点附近有没有刀痕，才贴膜的自己回去看下）
四个门板有没有做防水处理，防止电机进水。
其二，正副驾驶室倒车镜要不要裁掉。如果你选择的膜透光性好完全不需要裁剪（裁掉我认为很丑），很多师傅忽悠你让你裁掉，是为了省膜。当然透光不好还是建议裁掉，毕竟影响安全。其实可以采取正副驾驶选择透光好的膜，后面为了私密性可以选择差点。虽然会有一点点色差，但完全不会影响美观。
第七：施工后检测？
四个门窗边边角角灰尘多不多。前挡有没没折痕，很重要，因为一点点折痕都会影响你的视线。贴完膜一般都会残留水分，没关系，三天内后就慢慢消失，冬天久点。
最后说一点，前挡一点要贴，汽车60%热量从前挡进入的。4s店送的膜能不贴就不贴，要不你还得花一笔钱去撕。3m膜少贴，市场假的太多。一定要贴的话看膜的内筒是不是红色，不是红的那一定时假的。不要怀疑，一定是假的，当然是红的也不一定是真的。
大家有什么想问的，可以给我回复。