经过漫长的等车过程，拿到心仪座驾的车主都会花心思的为爱车＂打扮＂一番，而贴膜中则是这其中不可缺少的一个项目，那么今天，【南京驰美：一三六七五一四零九八二】就和大家聊聊汽车贴膜中的一些小常识和误区。


什么是贴膜？为什么要贴膜？
汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。同时由于防爆膜具有单向透光的性能，所以不少车主出于保护隐私的目的选择贴膜。


防爆膜的分类与各自不同的特性
现在市场上售卖的车膜大致可以分为两类，染色膜和金属膜。染色膜是价格最低的防爆膜产品，不仅透光性、隔热性不好，而且质地较薄，使用寿命短。一般情况整车贴染色膜的价格不会超过200元人民币。不建议车主使用这类防爆膜，因为在白天驾驶员已经很难看清楚路况，更不用说夜间了，这相当于给行车安全绑上了一颗“定时炸弹”，车主在选择时候需谨慎。


金属膜是指在无色的原膜层上喷溅金属制造的防爆膜，普通金属膜喷溅的是铝、铁等金属，隔热性和透光性一般，而高级金属膜则喷溅的是铬、钛、铂等贵重金属，在隔热性、透光性上都有上佳的表现。但是，金属膜会屏蔽手机和GPS卫星信号，所以现在还有一种用纳米技术将“硅”粒子喷溅到无色原膜层上的纳米陶瓷膜，不仅各项性能指标不亚于高级金属膜，还不会屏蔽信号。


如何选购一款适合自己的防爆膜
虽然染色膜在价格上有着不可比拟的优势，但其使用寿命其实很短。一般情况下，1-2年左右就会因为长时间的阳光照射而逐渐褪色，甚至变为无色；出于控制正本的考虑，染色膜会使用非环保的胶黏剂来制作，十分难以清理，更换起来也是十分的麻烦。所以编辑不建议选购此类产品。


普通金属膜相对和合理的价格和中规中矩的性能表现，对于一般家用车来说是十分具有性价比的选择。但某些奸商会利用普通金属膜外观与高级金属膜相似的特性来“以次充好”，车主选购时要多看几家店，防止被“忽悠”。当然，也有用染色膜来当金属膜卖的情况出现，这种挂猪头卖狗肉的情况很好分辨，染色膜味道刺鼻，并且用酒精一擦就会掉色，好坏当下立判。


喷溅了贵重金属的金属防爆膜，具有更好的单向透光性，并且颜色更加纯正、视觉效果更好，但价格较高，一般中级车或豪华车车主会考虑此类产品。要注意的是，有些车，尤其是豪华车，在出厂时就已经配备了具有防紫外线、隔热功能的玻璃，这种玻璃看起来和普通玻璃区别不大，车主可以看看说明书上有没有这项配置，如果有的话，就不要浪费“银子”了。当然，如果要保护个“隐私”什么的，还是可以贴的。


此外，在购买贴膜产品时，不仅要考虑上述隔热、透光的性能，还要考虑与车身颜色的匹配问题。比如通体红色的车贴上银色的膜就显得很山寨。车主在贴膜之前要仔细考虑一番。


并非颜色越深的膜隔热性越好


按照公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，所以前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，您就要多一个心眼了。
注意：防爆膜的隔热性单只热辐射，并不能阻止热传导。举个简单的例子：在暴晒的情况下，虽然防爆膜能阻止部分热辐射，但是被加热的汽车车身，还是会通过热传导的方式加热车内空气，这也是为什么贴了膜以后夏天还会感觉车内很热的原因。如果您在购买时，商家告诉您贴了这个膜车里就不热了，那他纯属忽悠您！