南京的车主小赵这两天一直在为自己的驾驶安全提心吊胆，前不久，他在倒车的过程中，因为后车窗的车膜原因导致看不清车后的路况，出现了一次险情。
车主赵先生：在天似黑似不黑的这种状态下，在倒车的过程中出现过这问题，由于灯光的反射，出现这种水波纹的状态，看不清楚后边，差点将人家小孩撞到。
次险情出现的原因其实早已心知肚明。一年前，他花了近两千元为自己的爱车贴了车膜，没想到仅仅七个月后，右前挡车膜开始褪色，而后挡车膜也开始起泡。
赵先生说：特别刺眼的阳光下根本就没法看，老觉得在看的过程中，老是有那种水波纹的感觉。
为安全起见，小赵准备更换车膜。面对市场上眼花缭乱的车膜品牌，他不知道贴哪种车膜会让自己更放心。
小编了解到，目前市场上汽车膜的品种繁多，价格区间也十分杂乱，那么，不同品牌，不同档次的汽车膜，会在质量上有多大差异呢？小编了解到，评判汽车膜优劣的，主要有透光率，红外线阻挡率即隔热率，和防紫外线率这三个指标。透光率主要针对前挡玻璃膜，侧挡和后档玻璃膜主要是看隔热性能和防紫外线的性能。那么小编调查的这些不同场所的车膜，性能到底如何呢。


按照生产工艺，可将车膜简单地分为金属膜和非金属膜，而金属膜因为采用磁控溅射的金属反射层原理，能将热量反射回去，所以隔热性能最好，一般都能达到50%左右甚至更高，属于目前市场上的高端流行产品。而马耐卡隔热膜，是世界上唯一被欧洲顶级汽车生产商选定用于其原装汽车车窗玻璃的薄膜技术，


使用了这一技术的有16个知名品牌的汽车，包括奔驰、宝马、奥迪等等。 同时马耐卡隔热膜是世界上唯一一款能够筛选光谱的“智能型”玻璃膜，具有极高的隔热、透光性，在具备70％可见光穿透率的同时又能阻隔94％的红外线热传递，如此出色的性能来自于特殊的原材料和高科技的涂层工艺技术，在超级透明的聚合物基材内，以纳米级大小的颗粒溅射了7层氧化铟和银原子层处理而成。


【南京驰美：一三六七五一四零九八二】，贴膜师傅都是经过长期培训并严格筛选的，对于施工流程的每一个细节都要求做到尽善尽美。在设施上，配置有目前行业内最先进的喷雾除尘系统，以及独立无尘贴膜车间，确保施工区干净无尘。顾客休息区更是舒适典雅，不仅有免费的饮料供应，而且还有免费的无线上网，使顾客在轻松的氛围下等待施工完毕。

图片：微信图片_20190116130153.jpg