常见误区一：选择深色膜
人们在选择太阳膜时，为了获得更好的隔热效果和良好的私密性，往往会挑深色的太阳膜。其实一般的“黑纸膜”、“茶纸”根本就不隔热，膜的隔热效果由膜中是否含有隔热层决定。专业膜颜色虽浅，但在烈日下可阻挡700瓦的热量(太阳辐射为900瓦/平方米)，低挡的深色膜却只能阻隔300瓦的热量。茶纸：包含深兰、深黑、深茶三种颜色。以深茶走货量最大，故统称茶纸。茶纸可以起到遮光作用。最初用于微型车玻璃上，防止车上载货被交警查到。不具备隔热和防爆功能，但由于价格非常便宜，在部分低端车型或小货车出售时会以赠品形式出现。茶纸甚至不能称之为膜，既没有太阳膜的隔热防晒功能，甚至大大降低了清晰度，不仅影响行车安全，长期以往还会造成视力下降。




常见误区二：认准红外线隔热性能
红外线阻隔率95%就意味着总隔热率95%?这是一个错误的概念。太阳的辐射热中只有53%来自红外线，另外有3%来自紫外线，44%来自可见光。所以即使一种膜可以阻隔100%的红外线辐射热，也仍然有47%的太阳辐射热需要对付，大家在选购贴膜时一定要关注贴膜的总隔热率。




常见误区三：原厂隔热玻璃无需贴膜?
隔热玻璃确实可以阻隔部分热量抵挡紫外线，而后贴的太阳膜最大的优势还是它的防爆性能，贴膜后可以保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位，不会四处飞溅的能力，保证车内人员的安全。


常见误区四：“隐私膜”小心高反光
“我看得见你，你看不见我”，在很多影视作品里都遇到过这种情况，很多豪车为了可以拥有更好的隐私表现，会贴一些高反光的贴膜，从而实现上述的效果，但是你知道吗?这种高反光贴膜如果使用不当，也会存在安全隐患。国内外科学家研究认为，反光，属于一种光污染，能严重地干扰人们的神经系统，使人的正常视觉活动受到影响。太阳膜反光太高，常常使仪表台物品倒映在前挡玻璃上干扰视线，形成安全隐患。另外汽车膜的反光会对行人和马路上的其他司机形成压迫，造成视觉疲劳，严重影响行车安全。




常见误区五：“三角区域”有讲究
虽然国家规定车辆前排的侧窗玻璃必须割开一个区域留给外后视镜，但其实在实际应用中我们会发现，就算割开一个小三角，主驾驶这边的外后视镜视野依旧会因为角度的原因被贴膜阻挡一部分，对于行驶安全会造成一定的影响，尤其是夜间行驶，后方有灯光时，这种影响更加明显。
对于这种情况，我们建议大家在贴前排侧窗膜时尽可能使用浅色贴膜，不仅可以满足法规，也可以尽可能的减少深色贴膜对于这部分视野所造成的影响，降低安全隐患。

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