白肤美让爰车宛若新生，亮白如新只用白肤美。白肤美源自美国，是一款专门针对白色车漆发黄的美容项目，包括一个去除漆面金属、铁粉、粉尘的产品和一个去除漆面氧化物的产品。不仅能深层清除漆面发黄诱因，还深层去除漆面氧化物，再加上纳米涂层的密封保护，彻底解决白色车发黄失光的困扰。666


    事实上，坊间有关白色车各种难“伺候”的说法由来已久。不耐脏、会泛黄、补漆色差特别明显等等。平均四辆车中就有一辆是白色，所以有类似烦恼的车主，一定不在少数。白色车漆真的难保养吗？


    车涂料行业巨头PPG新近发布的一份全球汽车车身颜色统计报告显示：全球范围内，有四分之一的车辆为白色，超过黑色与银色位居第一。具体到亚太地区，这个比例还略高些。这已是白色车第三次蝉联此份车身颜色统计报告的冠军宝座。白色车，尤其是新车到手时，好看，这是很多车主的共识；可同时白色车也最难“伺候”，这同样没什么异议。


    于是，坊间就流传着各种跟白色车有关的说法：比如，碰了擦了，修补后的色差会比其他颜色的车更明显；又比如，到了一定年份，白色车漆必定泛黄，到时难看得要命。白色车漆真的难保养吗？


    说法一：白色车补漆色差更明显


    事实：珍珠白修补相当考验技术


    车在路上跑，哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆，或者非常影响观瞻时，便需要修补。与其他颜色车漆相比，白色的覆盖力相对较弱，对底漆要求更高，喷涂厚度也有非常严格的标准。其中，尤以修补珍珠白“最有难度。近年来，作为最受欢迎的车漆颜色，白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、米白；磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一种。与其他白色漆不同，作为一种金属漆，珍珠白中添加有金属粒子，比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。手艺不精的技术人员喷出来，肯定会有十分明显的色差，要不就是珍珠粉看起来不够均匀，没有原车漆的感觉。所以，如果要修补珍珠白，找技术精湛的师傅出手，才能最大程度地减少色差。白色车漆真的难保养吗？


    说法二：有些年份的白色车漆必定泛黄


    事实：保养得当可延缓发黄时间


    走在大街上，时而会看到一些上了年份的白色车驶过，车身表面泛黄。这不仅有碍美观，也会影响它今后在二手车市场上的行情—同样的车龄，泛黄车显得更旧。白色车发黄的原因有很多，主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光紫外线的照射，是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染，诸如废气、灰尘、雨水泥浆等，都与汽车表面接触，影响色泽的保持。在空气污染严重的城市里，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆会开始发黄。如果日常保养得当，可延缓泛黄出现的时间和程度。勤洗车，减少太阳暴晒的机会，能停室内车库的就不要停在露天等。当车身已开始变黄，恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后，色泽暂时会恢复到新车时的状态。在车辆还是全新状态时，则可通过打蜡、封釉等美容处理，减少车漆与空气直接接触的机会。上4S店或汽车美容店时，工作人员可能会推荐更多类似项目。有关打蜡、封釉、镀膜镀晶等的实际作用与区别，别被忽悠了。白色车漆真的难保养吗？


    说法三：白色车身特别容易沾染脏物


    事实：只是更显眼而已


    事实上，白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样，只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理，就是因为脏得不明显。以下是几种容易附着在白色车身上、又最难以清洗的脏物。


    油烟灰尘混合物：如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后，恰逢空气里的湿度大，几天不洗车的结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点，牢牢附着在车身上。车主王祺越的车子就是这种状况。普通的洗车无法彻底去除这种小黑斑点，可以尝试使用柏油清洁剂，再打点蜡形成保护层。白色车清洗要比其他颜色的车稍勤快些，最好能一周一次。


    粉尘：停车的场地：附近刚好是建筑工地，或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等，容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污泥。


    水痕印：也称水斑，这种暗暗斑迹的出现，是因为下雨后没能及时洗车，再加上车身原本就有的油污、灰尘，便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水，也有类似效果。它同样难以清除，需做抛光处理。所以，雨雪后最好能及时擦净车身，减少雨水、雪水、污物停留在车漆表面的时间。