按时更换汽车的磨损件，千万别忘了！
一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需一一了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命。对于一些易损零部件的常识还是需要解一些。
汽车易损零部件类型、更换周期以及如何延长易损零部件使用寿命等主要问题。车主要时刻关注，在例行保养之外仍要注意按时更换。
点火线
在发动机运转时，点火线上经常有数万伏高压脉冲电流，它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。因此，它和火花塞一样，也是需要经常更换的消耗品。
制动盘
制动蹄片磨损了，制动盘也会有一定的磨损。但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘，一般来说，在制动蹄片更换2～3次之后。制动盘也应更换。
发电机轴承
一些部件只要按规定维护 其寿命是可以大大延长的，发电机就是其中之一，一般来说，当车辆行驶6万～8万公里后，就应检修一下发电机。另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。
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合金接头
车辆长期在高温和高湿、颠簸的环境下运行，一些铜-锌合金接头就有可能产生松动 锈蚀、接触不良等故障，因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器和喷油嘴等部件的接头。
减震器
漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
九大爷提醒：车主也要时刻关注易损零部件使用情况，并注意平时的用车习惯。可通过自己检查和专业人员相结合方式，做出准确判断，以便及时更换。
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