太阳能胎压监测系统 轻松出行好伙伴
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2018-07-26 10:43
夏天来了,全国各地也开始进入旅游旺季,而越来越多的朋友开始选择自驾出行,可是很多人却忽略了一个汽车出行最重要的问题——轮胎压力。
轮胎非常重要,一辆汽车无论有多少安全配置,最终都要落实到轮胎这个只有巴掌大小的接地面积上,对于轮胎安全的不确定性来说,
其实没有太大区别。而轮胎的压力则成为最不能忽视的安全细节。
本来全家自驾出行是一件很美好的事情,大家想象的画风都是这样的:
而如果因为自己小小的疏忽,没有及时关注轮胎胎压,最终可能会变成这样:
很多人觉得自己的车辆都是高档豪华品牌,少则几十万,多则几百万,爆胎这种情况不会发生在自己车辆身上,可是,轮胎自己并不是这样想的,该任性任性,该罢工罢工:
就连价值上亿元的飞机轮胎,也是一言不合就爆胎:
据统计,高速公路交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,这其中70%的轮胎故障起因都是爆胎。而在高速公路爆胎,真真是一件特别危险的事情。今天九大爷就介绍一款太阳能无线胎压监测(内置)设备—乐驾C300太阳能胎压监测系统:
开箱:
内部包装很安全,盒子内部六个面都有泡沫棉的保护:
产品说明书:
功能介绍,各种监测功能还是很全面的:
一些附赠的警示贴纸、注意事项和固定显示器的3M双面胶:
主角登场!先来看看太阳能液晶显示器,竟然还是彩显:
显示器正上方,很大的一块太阳能充电板,还有两个多功能按键和伟力通品牌LOGO:
正前方是长方形的彩色显示屏,由于没有充电,所以还没办法开机显示:
侧面造型设计,据说灵感来自于书本:
底部比较光滑,没有防滑垫,但可以用随机附送的3M双面胶固定:
后面是充电接口的地方或者夜晚使用,接口是最常见的micro USB接口,也就是常见的三星手机接口:
下面来看看四个轮胎的内置传感器,上层两个,下层两个,独立分隔开,保护非常好:
整个内置传感器都是金属结构,做工非常精细:
连气门嘴帽都是全金属的,很有质感:
先放气:
上扒胎机,要扒开气门嘴周围的轮胎:
取下原车气门嘴:
换上新的胎压监测内置传感器:
放上垫片:
拧紧外部固定螺丝:
装回轮胎时一定要小心轮胎边缘碰到传感器:
轮胎充气,此时显示屏已经有显示实时的胎压数值了,跟专业仪器测的一样:
接下来是动平衡,因为轮胎扒过,而且安装了全金属的传感器,动平衡有点偏差:
调整一下,完美:
最后检查气门嘴是否漏气:
所有检查都没有任何问题,把轮胎装回车上,注意千万不要乱装,要根据内置传感器上面标注的轮胎位置来装:
装完效果还不错,气门嘴很高大上:
剩下的时间交给师傅拆装另外几个轮胎,过程和前两个轮胎一样,等待的这段时间我们到外面测试一下显示屏的太阳能充电功能和强光下的显示清晰度。
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走到阳光下,屏幕中间靠上的位置马上显示出一个太阳的标志,证明太阳能正在充电:
然后举起显示器和视线保持水平,分别朝着东、南、西、北四个方向进行了强光下清晰度测试(今天空气质量极好,此时是7月,接近中午11点,太阳光很强),测试结果很满意,四个方向均能很容易的看清屏幕上的每一个数值。全车四个轮胎已经安装完毕,所有数值均正常显示)
安装完毕,上路回家。(安装师傅说,轮胎在路上跑一跑温度和胎压会略微升高都是正常现象,所以原本应该打2.5Bar的胎压,师傅均打了2.4Bar,回家路上左前轮已经正常升到2.5Bar。)强光照射下,在车内观看液晶屏幕也非常清晰(和之前说的拍照原理一样,肉眼实际要比照片更清晰):
最后找了一个没人的路段,把车子停在路边,拿着显示器下车,好奇测试了一下显示器和轮胎内的无线传感器的感应距离。
距离20米,无压力:
距离50米,还是无压力:
距离100米,竟然还是无压力:
也没必要试更远的距离了,毕竟显示屏所在的汽车仪表台距离车上最远的后车轮最多也就2米多。
胎压监测是个很有用的装置,如果您的爱车并没有原车配备胎压监测功能,那么可以考虑安装一个,这种防患于未然的主动型安全装备,可以为您和家人的出行保驾护航。如果您对该产品感兴趣,可以登陆九大爷平台官方网站进行下单。
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