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前几天我去处理车子的违章，由于人比较多，排队等了两个小时，等待的时间我也注意看了下这么多人都是在哪里违章的，由于什么原因违的章。结果，还真是五花八门，什么违章都有，比如，就有这么一位朋友在高速路收费口违章的，虽然，这种违章并不多，但处罚力度还真是不轻，基本也都是扣分和罚款一起处罚。

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今天，沿着这个朋友的违章线索，整理了一下，咱们在经过高速收费口的时候，可能会出现的违章情况。 首先，就是我见到的这位朋友的情况，在高速公路收费口的导流线压线了，被电子警察拍到，扣分了。高速公路进口和出口，每两个口之间都有一段实线标注的白色的网格的导流线，主要根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域。

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目的是让进入收费口的车按自己的车道行驶，不能压线换车道，也不能在实线停留。一般我们在车少的收费站口几乎不会压到这个导流线，但是车多要排队的时候，有些朋友们就可能会等不及，或者被挤到实线上，这个时候几乎百分之百会被头顶上的摄像头拍到的，一旦认定是违章，压了导流线，就是扣3分，罚款100元。
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可是，如果我们还没进入这个到导流线区域，如果我觉得我自己的车道等待的车太多，能不能去换到其他车道呢？也是不可以的，因为其他车道如果也有车在等待，直接变道插队，其实是很危险的开车行为，所以即使摄像头拍不到，但如果边上有交警的话，很可能会给我们开出200块钱的罚单。

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第二，不允许在收费站前面停车。我还见过一位朋友开车快到收费站出口了，但不知道哪个出口出，于是开到最右侧去辨别路口，结果也被交警拍照，罚了200块钱。当然，这种情况算是比较严格的了。
在收费站前面，虽然车道宽，但也是不允许临时停车的，所有车辆都必须尽快的通过高速路口。所以，无论我们是什么情况，什么等人啊、找自己走那条车道啊、下车喝口水啊等等，这些理由，在交警面前，面临的依然也是一张冰冷的罚单。严重的话，甚至会扣掉6分。

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第三，过ETC收费口时不减速。ETC叫不停车电子收费系统，就是在咱们车里安装一张卡，走过收费口的时候，有个ETC刷卡机，自动识别，从咱们的ETC账户中扣钱。 虽然可以不停车就收费，但一般在这种ETC收费口有限速标志，限制20公里/小时以下的时速。

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为什么要保持20km/h以下时速通过呢？因为当车辆通过通道入口时，信息被接受，挡杆自动抬起。另外，挡杆前面还有一个地感线圈，当车辆通过后，发出信息挡杆及时落下。 车速过快会导致线圈发生串扰现象，引发非正常落杆，可能会直接砸到我们的车子，并且车子也会按超速处理。

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第四，在收费站口解开安全带。这种情况比较常见。我们在高速收费口取卡的时候，由于停的比较远，被安全带拉着接不到，于是解开安全带去拿，结果出了收费站，可能会忘记再系回去，这可是在高速上啊，对于安全带的要求是比较严格的，所以，很容易被高速上的高清摄像头拍摄到。

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其实，高速上的违章处罚都比较严重，可能动不动就是扣掉6分，就有这么几种行为，我们也是不能忽视的。