4S店的服务范围较大，城市中的4S店一定不会像多如牛毛的早餐店一样，遍布城市的每一个角落。一座城市中的4S店数目总是少数的，客户虽然是上帝，但是在利益面前，他们多数情况下会让顾客处于弱势，自己得渔利。
但是，7月1日正式实施一个利民的好政策《汽车销售管理办法》将会减少这样的事情发生，从多个方面减少4S店对于顾客的限制，增强购车族的自主性，增强购车族的选择性、便利性。
1、4S店交车时必须交合格证
因为个别经销商会因资金问题向银行贷款，于是会有一些商品车的合格证押在银行，但经销商照样将汽车卖给消费者。受经销商还款能力及还款周期等因素的影响，有些合格证没办法在消费者购车后立刻从银行赎回，而没有合格证会导致车主迟迟上不了牌，为此很多消费者都打电话举报过。
针对这一问题，该办法也做出了明确的规定：要求供应商、经销商当在交付汽车的同时交付国产汽车的机动车整车出厂合格证、三包凭证等材料。以保证车主在提走车时能尽快上牌。
2、不再交续保押金
在购车时，4S店会跟消费者说交一年的保险就可以退还续保押金，可后续去要求退押金时，却被告知必须在店内再继续购买三年保险，否则之前交的押金概不退还。
为了彻底解决这样的事情，新政规定：经销商不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品"三包"服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。这说明，顾客可以不用再交续保押金，而可以自主选择自己信赖的服务。
3、区域销售限制被打破
我们在网络上搜索某一相同配置的车型时会出现一个价格区间，但4S店的价格通常与底价相差较多，且不同城市的4S店的价格也有不同，但是受制于不能跨区域销售，自己只能买区域内的车，导致一些“损失”。
新政为解决这一现象，规定：该办法第十四条规定：供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地。如违反该规定，则可由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或3万元以下罚款。
4、打破汽车品牌销售单一授权体制
汽车公司为了增加自己汽车的销售，要求经销商店只能卖这一个牌子的汽车，这是授权经营，相应的限制也比较多了。
新政为了让经销商从束缚中解脱出来，制定了新的政策：经销商出售未经供应商授权的汽车，应当以书面形式向消费者作出特别明示和提醒，并明确告知消费者责任主体。这意味着未经品牌授权亦可进行销售，汽车经营门槛降低，将有可能出现授权经营和非授权经营两种形式。
如此利民的政策，让我们的购车族的购车不再受制于人。
